Arıza Tespiti

Markalara Göre Sık Okuduğumuz Uyarılar

Peugeot: 208, 2008 ve 3008'de ekranda beliren emisyon sistemi arızası uyarısı en sık gördüğümüz mesajlardandır. Bu uyarının arkasında ateşleme bobini, oksijen sensörü, EGR valfi ya da BlueHDi motorlarda DPF ve AdBlue sistemi olabilir; hata kodu okunmadan hangi parçanın sorunlu olduğunu söylemek mümkün değildir. Hızlı arıza tespiti sürecinde yapılacak işlemleri başlamadan önce sizinle paylaşıyoruz.

Citroën: C3 Aircross, C5 Aircross ve Berlingo'da AdBlue uyarıları, start-stop sisteminin devre dışı kalması ve EAT6 ya da EAT8 şanzımanlı araçlarda şanzıman arızası mesajı sık gelen şikâyetlerdir. Hızlı arıza tespiti için aracınızı Bostancı Oto Sanayi Sitesi'ndeki atölyemize getirebilirsiniz.

Opel: Önceki nesil Astra ve Insignia'da gaz kelebeği, MAP sensörü ve gövde elektroniği kaynaklı uyarılar, yeni Corsa, Mokka ve Grandland'da ise Stellantis ortak altyapısına özgü hata kodları görülür. Bu nedenle Opel'in eski ve yeni kuşakları farklı yazılımlarla okunur. Hızlı arıza tespiti işlemlerinde aracınızın modeline ve kullanım koşullarına uygun parçalar seçiyoruz.

DS: DS 3 Crossback ve DS 7 Crossback'te sürüş destek sistemleri, kamera ve radar uyarıları ile multimedya ekranı arızaları öne çıkar. Bu araçlarda bir sensörün yerinden oynaması bile birden fazla sistemde uyarıya neden olabilir. Hızlı arıza tespiti sonrasında yapılan işlemleri ve değişen parçaları teslimde size anlatıyoruz.

Hata kodu tek başına bir sonuç değil, bir başlangıç noktasıdır. Kodu okuduktan sonra canlı verileri izler, ilgili parçayı ölçer ve arızayı doğruladıktan sonra çözüm öneririz. Böylece gereksiz parça değişiminin önüne geçer, yalnızca gerçekten arızalı olan parçaya müdahale ederiz. Tespit sonucunu size yazılı olarak da iletebiliriz. Hızlı arıza tespiti kayıtlarını aracınızın bakım geçmişine işliyoruz.

Arıza Tespiti Nasıl Yapılır?

Aracınız atölyeye geldiğinde önce şikâyetinizi dinleriz: Uyarı ne zaman yandı, araç soğukken mi sıcakken mi sorun çıkarıyor, belirti sürekli mi yoksa ara ara mı ortaya çıkıyor? Bu bilgiler, cihazın gösterdiği kayıtları doğru yorumlamak için önemlidir. Hızlı arıza tespiti konusunda aklınıza takılanları 0533 562 83 95 numaralı hattan sorabilirsiniz.

• Tam sistem taraması: Yalnız motor beyni değil, araçtaki tüm kontrol üniteleri taranır ve kayıtlı hatalar listelenir.
• Canlı veri izleme: Sensör değerleri, yakıt düzeltme oranları, turbo basıncı ve şanzıman sıcaklığı gibi veriler çalışma sırasında izlenir.
• Ölçüm ve test: Şüphelenilen parçaya multimetre, osiloskop, duman testi ya da basınç testi uygulanır.
• Yol testi: Ara ara ortaya çıkan arızalar için araç, cihaz bağlıyken yolda denenir.
• Rapor ve öneri: Bulgular size anlatılır; onarım gerekiyorsa parça ve işçilik kapsamı onayınıza sunulur.

Arıza tespiti sonrasında hata kodlarını yalnızca silip aracı teslim etmeyiz. Kod silindiğinde uyarı lambası geçici olarak sönebilir, ancak arızanın kaynağı giderilmediyse kısa sürede yeniden yanar. Hızlı arıza tespiti randevusu için telefonla ya da WhatsApp üzerinden bize ulaşabilirsiniz.

Gösterge panelinde kırmızı renkli bir uyarı, örneğin yağ basıncı ya da hararet lambası yanıyorsa aracı kullanmaya devam etmeyin; çekici ile atölyeye getirilmesi motorunuzu daha büyük bir hasardan korur. Sarı renkli uyarılarda ise aracı dikkatli kullanarak atölyeye getirebilirsiniz; yine de kontrolü uzun süre ertelememenizi öneririz. Uyarının ne zaman yandığını not etmeniz de tespiti kolaylaştırır.